Nuair a bhios iad a’ toirt a’ chuairt-beatha gu lèir an àite a bhith a’ toirt aire do chosgaisean ceannach a-mhàin, faodaidh luchd-cleachdaidh deireannach airgead a shàbhaladh le bhith a’ co-dhùnadh mu bhith a’ cleachdadh giùlan rollaidh àrd-ìre.

Tha giùlan rollaidh nam pàirtean deatamach ann an inneal rothlach, innealan agus uidheamachd, a’ toirt a-steach innealan inneal, siostaman làimhseachaidh fèin-ghluasadach, roth-uidheaman gaoithe, muilnean pàipeir agus ionadan giullachd stàilinn.Ach, bu chòir an co-dhùnadh airson giùlan leantainneach sònraichte a dhèanamh an-còmhnaidh às deidh mion-sgrùdadh a dhèanamh air cosgaisean beatha iomlan no cosgais iomlan seilbh (TCO) den ghiùlan agus chan ann a-mhàin air bunait prìs ceannach a-mhàin.

Gu tric bidh e nas daoire a bhith a’ ceannach chòmhnardan nas saoire san fhad-ùine.Gu tric chan eil a’ phrìs ceannach ach 10 sa cheud de na cosgaisean iomlan.Mar sin nuair a thig e gu bhith a’ ceannach bearings rollaidh, dè an rud a th’ ann a bhith a’ sàbhaladh not no dhà an seo agus an sin ma tha seo a’ ciallachadh cosgaisean lùtha nas àirde mar thoradh air giùlan brisidh nas àirde?No cosgaisean cumail suas nas àirde mar thoradh air beatha seirbheis nas lugha den inneal?No fàilligeadh giùlain a dh’ adhbhraicheas ùine downt inneal gun phlanadh, a’ leantainn gu cinneasachadh caillte, dàil air lìbhrigeadh agus luchd-ceannach mì-riaraichte?

Tha giùlan rollaidh àrd-theicneòlas adhartach an latha an-diugh a’ tabhann mòran fheartan leasaichte a leigeas le lughdachadh TCO a choileanadh, a’ toirt luach a bharrachd thairis air beatha iomlan innealan rothlach, innealan agus uidheamachd.

Airson giùlan a chaidh a dhealbhadh / a thaghadh airson tagradh gnìomhachais sònraichte, tha an TCO co-ionann ris an t-suim a leanas:

Cosgais tùsail / prìs ceannach + cosgaisean stàlaidh / coimiseanaidh + cosgaisean lùtha + cosgais obrachaidh + cosgais cumail suas (àbhaisteach agus dealbhaichte) + cosgaisean ùine downt + cosgaisean àrainneachd + cosgaisean dì-choimiseanaidh / cuidhteas.

Ged a bhios a’ chiad phrìs ceannach airson fuasgladh giùlain adhartach nas àirde na giùlan àbhaisteach, faodar na sàbhalaidhean a choileanadh ann an cruth amannan cruinneachaidh nas lugha, èifeachdas lùtha nas fheàrr (me le bhith a’ cleachdadh phàirtean giùlan brisidh nas ìsle) agus cosgaisean cumail suas nas ìsle, gu tric nas àirde na a’ chiad phrìs ceannach nas àirde den fhuasgladh adhartach giùlan.

A 'cur luach thairis air beatha

Faodaidh buaidh dealbhadh leasaichte ann a bhith a’ lughdachadh TCO agus luach a chur ris thar beatha a bhith cudromach, leis gu bheil sàbhalaidhean dealbhaichte gu tric seasmhach agus maireannach.Is fhiach lughdachaidhean seasmhach thar beatha an t-siostaim no an uidheamachd fada a bharrachd don neach-ceannach a thaobh sàbhalaidhean na lughdachadh ann am prìs ceannach tùsail nan bearings.

Com-pàirt dealbhaidh tràth

Do OEMan gnìomhachais, faodaidh dealbhadh bearings luach a chuir ris na toraidhean aca fhèin ann an iomadh dòigh.Le bhith a’ dol an sàs leis na OEMan sin tràth anns na h-ìrean dealbhaidh is leasachaidh, faodaidh solaraichean giùlan giùlan agus co-chruinneachaidhean làn-leasaichte, aonaichte a ghnàthachadh, a choinnicheas ri riatanasan sònraichte tagraidh.Faodaidh solaraichean giùlan luach a chuir ris le bhith, mar eisimpleir, a’ cruthachadh agus a’ gnàthachadh dhealbhaidhean giùlan a-staigh a mheudaicheas comas giùlain luchdan agus stiffness no a lughdaicheas suathadh.

Ann an tagraidhean far a bheil cèisean dealbhaidh beag, faodar an dealbhadh giùlain a mheudachadh airson a bhith furasta a cho-chruinneachadh agus gus amannan cruinneachaidh a lughdachadh.Mar eisimpleir, faodar snàithleanan sgriubha air uachdar suirghe cruinneachaidh a thoirt a-steach don dealbhadh giùlain.Is dòcha gum bi e comasach cuideachd co-phàirtean bhon chrann mun cuairt agus an taigheadas a thoirt a-steach don dealbhadh giùlain.Bidh feartan mar seo a’ cur fìor luach ri siostam teachdaiche OEM agus dh’ fhaodadh iad leantainn gu sàbhalaidhean cosgais thar beatha iomlan an inneil.

Faodar feartan eile a chur ris na bearings a chuireas luach a bharrachd thairis air beatha an inneil.Tha iad sin a’ toirt a-steach teicneòlas seulachaidh sònraichte taobh a-staigh a’ ghiùlan gus àite a shàbhaladh;feartan an-aghaidh cuairteachadh gus casg a chuir air sleamhnachadh fo bhuaidh atharrachaidhean luath ann an astar agus stiùireadh cuairteachaidh;còmhdach uachdar phàirtean giùlain gus suathadh a lughdachadh;agus a’ dèanamh an fheum as fheàrr de ghnìomhachd giùlain fo chumhachan lubrication crìche.

Faodaidh an solaraiche giùlain sgrùdadh mionaideach a dhèanamh air cosgaisean iomlan innealan, planntrais agus na co-phàirtean aca - bho cheannach, caitheamh lùtha agus cumail suas fad na slighe gu càradh, toirt air falbh agus faighinn cuidhteas.Mar sin faodar draibhearan cosgais ainmeil agus cosgaisean falaichte a chomharrachadh, a bharrachadh agus a chuir às.

Mar sholaraiche giùlan fhèin, tha Schaeffler den bheachd gu bheil TCO a’ tòiseachadh le oidhirpean rannsachaidh is leasachaidh dian a tha ag amas air leasachaidhean leantainneach ann an inbhean càileachd agus mar sin feartan ruith bearings, tro dhealbhadh agus stuthan làn-leasaichte.Bidh e cuideachd a’ tabhann seirbheis comhairleachaidh theicnigeach làn-chuimseach agus trèanadh don luchd-ceannach aca, gus am fuasgladh as freagarraiche a lorg airson gach tagradh.Tha innleadairean reic is seirbheis làraich a’ chompanaidh eòlach air roinnean gnìomhachais an luchd-ceannach aca agus a’ faighinn taic bho bhathar-bog adhartach airson taghadh giùlan, àireamhachadh agus atharrais.A bharrachd air an sin, thathas a’ toirt aire do fheartan leithid stiùireadh èifeachdach agus innealan iomchaidh airson a bhith a’ giùlan fad na slighe gu cumail suas stèidhichte air suidheachadh, lubrication, dismounting agus ath-shuidheachadh.

Lìonra Teicneòlas Cruinneil Schaefflera’ toirt a-steach Ionadan Teicneòlais Schaeffler ionadail (STC).Bheir STCn eòlas innleadaireachd is seirbheis Schaeffler eadhon nas fhaisge air an neach-ceannach agus leigidh iad dèiligeadh ri cùisean teicnigeach gu sgiobalta agus anns an dòigh as èifeachdaiche.Tha comhairle agus taic eòlach ri fhaighinn airson a h-uile taobh de theicneòlas giùlan rollaidh a’ toirt a-steach innleadaireachd tagraidh, àireamhachadh, pròiseasan saothrachaidh, lubrication, seirbheisean sreap, sgrùdadh suidheachadh agus co-chomhairleachadh stàlaidh gus fuasglaidhean giùlan rollaidh gnàthaichte a lìbhrigeadh gu ìrean càileachd àrd èideadh air feadh an t-saoghail.Bidh STCan an-còmhnaidh a’ roinn fiosrachadh agus bheachdan thairis air an Lìonra Teicneòlas Cruinneil.Ma tha feum air eòlas sònraichte nas doimhne, bidh na lìonraidhean sin a’ dèanamh cinnteach gu bheil taic le teisteanas àrd air a thoirt seachad gu sgiobalta - ge bith càite a bheil feum air san t-saoghal.

Eisimpleir gnìomhachas pàipear

Ann an saothrachadh pàipeir, mar as trice bidh giùlan rollaidh ann an rolagan smachd ìomhaigh CD de dh’ innealan mìosachain fo luchdan ìosal.Chan eil na luchdan nas àirde ach nuair a tha am beàrn eadar na rolagan fosgailte.Airson na tagraidhean sin, thagh luchd-saothrachaidh innealan gu traidiseanta giùlan rolair spherical le comas giùlain luchd iomchaidh airson an ìre luchdan àrd.Ach, anns an ìre luchdan ìosal dh’ adhbhraich seo sleamhnachadh, a’ leantainn gu fàilligeadh giùlan ro-luath.

Le bhith a’ còmhdach na h-eileamaidean rollaidh agus a’ dèanamh an fheum as fheàrr de lubrication, dh’ fhaodadh na buaidhean sliochd sin a bhith air an lughdachadh, ach gun a bhith air an cuir às gu tur.Air an adhbhar seo, leasaich Schaeffler an giùlan ASSR (Anti-Slippage Spherical Rolling Bearing).Tha an giùlan a’ toirt a-steach fàinneachan de ghiùlan rolair spherical àbhaisteach, ach bidh rolairean baraille mu seach le bàlaichean anns gach aon den dà shreath de eileamaidean rollaidh.Anns an ìre luchdan ìosal, bidh na bàlaichean a’ dèanamh cinnteach à obrachadh gun shleamhnachadh, fhad ‘s a bhios na rolairean baraille a’ gabhail na luchdan aig ìre luchdan àrd.

Tha na buannachdan don neach-ceannach soilleir: ged a choilean na bearings tùsail beatha seirbheis timcheall air bliadhna mar as trice, tha dùil gum mair na bearraidhean ASSR ùra suas ri 10 bliadhna.Tha seo a’ ciallachadh gu bheil feum air nas lugha de ghiùlan rollaidh thar beatha an inneil mìosachain, lùghdachadh ann an riatanasan cumail suas agus sàbhalaidhean sia-dhigitach thairis air cearcall-beatha an inneil gu lèir.Chaidh seo uile a choileanadh le bhith a 'toirt aire do aon suidheachadh inneal singilte.Faodar tuilleadh optimization agus mar sin sàbhalaidhean mòra a bharrachd a choileanadh le ceumannan a bharrachd, leithid sgrùdadh suidheachadh air-loidhne agus breithneachadh crith, sgrùdadh teothachd no cothromachadh fiùghantach / statach - agus faodaidh Schaeffler iad uile a thoirt seachad.

roth-uidheaman gaoithe agus innealan togail

Tha mòran ghiùlain rollaidh bho Schaeffler rim faighinn ann an dreach X-life àrd-choileanadh, àrd-inbhe.Mar eisimpleir, nuair a bhathas a’ leasachadh an t-sreath X-life de ghiùlan rolair le teip, chaidh aire shònraichte a thoirt do bhith a’ coileanadh àrd earbsachd agus a’ lughdachadh suathadh, gu sònraichte ann an tagraidhean luchdan àrd agus an fheadhainn a dh’ fheumas cruinneas cuairteachaidh.Tha seo a’ ciallachadh gum faod luchd-saothrachaidh aonadan uisgeachaidh no bogsaichean gèar (taic le pinion) leithid an fheadhainn a lorgar ann an roth-uidheaman gaoithe, carbadan àiteachais agus innealan togail, a-nis a dhol thairis air crìochan coileanaidh a bh’ ann roimhe, agus aig an aon àm a’ leasachadh sàbhailteachd obrachaidh gu mòr.A thaobh lughdachadh lughdachadh, tha feartan leasaichte giùlan X-life a’ ciallachadh gu bheil coileanadh a ’bhogsa gèar air a leasachadh, fhad‘ s a tha a ’chèis dealbhaidh fhathast mar a tha e.

Chaidh an leasachadh 20% ann an ìre luchdan fiùghantach agus an leasachadh as ìsle de 70% ann am beatha rangachadh bunaiteach a choileanadh le bhith a’ leasachadh geoimeatraidh, càileachd uachdar, stuthan, cruinneas tomhasan agus ruith nan bearings.

Tha an stuth giùlain àrd-inbhe a thathar a’ cleachdadh ann a bhith a’ dèanamh an giùlan rolair le teip X-life air atharrachadh gu sònraichte gus coinneachadh ri riatanasan nan rollaichean rollaidh agus tha e na fheart cudromach ann an coileanadh àrdachadh nan bearings.Tha structar gràin grinn an stuth seo a’ toirt seachad cruas àrd agus mar sin àrd an aghaidh stuthan truaillidh cruaidh.A bharrachd air an sin, chaidh ìomhaigh logarithmic a leasachadh airson na slighean-rèisidh giùlain agus uachdar a-muigh nan rolairean, a tha a’ dèanamh dìoladh airson stùcan le cuideam àrd fo luchdan àrda agus “skewing” sam bith a dh’ fhaodadh tachairt aig àm obrachaidh.Bidh na h-uachdaran làn-leasaichte sin a’ cuideachadh le bhith a’ cruthachadh film bealaidh elasto-hydrodynamic, eadhon aig astaran obrachaidh glè ìosal, a leigeas leis na bearings seasamh ri luchdan àrda aig àm tòiseachaidh.A bharrachd air an sin, tha fulangas meudachaidh agus geoimeatrach a tha gu math nas fheàrr a’ dèanamh cinnteach gu bheil an cuairteachadh luchdan as fheàrr.Mar sin thathas a’ seachnadh stùcan cuideam, a lughdaicheas luchdachadh stuthan.

Tha torque brisidh nan giùlan rolair le teip X-life ùr air a lughdachadh suas ri 50% an taca ri toraidhean àbhaisteach.Tha seo mar thoradh air cruinneas àrd-thomhas agus ruith an co-bhonn ri cumadh-tìre uachdar leasaichte.Bidh geoimeatraidh conaltraidh ath-sgrùdaichte an rib fàinne a-staigh agus aghaidh deireadh rolair cuideachd a’ cuideachadh le lughdachadh suathadh.Mar thoradh air an sin, tha teòthachd obrachaidh giùlan cuideachd air a lughdachadh suas ri 20%.

Tha giùlan rolair le teip X-beatha chan e a-mhàin nas eaconomach, ach bidh iad cuideachd a’ leantainn gu teòthachd obrachaidh le giùlan nas ìsle, a tha e fhèin a ’cur mòran nas lugha de chuideam air an leann.Leigidh seo le amannan cumail suas a leudachadh agus mar thoradh air an sin bidh an giùlan ag obair aig ìrean fuaim nas ìsle.